Посилки в Україну
Львів. День 1
Львів, як завжди, стає першим пунктом приземлення. Рутинна робота, яка так само важлива, як і досягнення найвіддаленішого пункту призначення.
Ми прибуваємо до найзахіднішого міста України близько 2 години ночі, і прокидаємося від пронизливої сирени повітряної тривоги та початку атаки шахідів. Небо розсікають прожектори, повітря здригається від ледь чутного брязкоту кулеметів.
Мені доводиться рано вставати, а сон необхідний, тому я засинаю досить швидко. Це не страшно? Ні. Навіть коли вранці дізнаюся про зруйнований житловий будинок і загиблих людей. Я просто проклинаю і йду перевантажувати вантаж на львівський склад. Трьох найважливіших учасників місії відпускаю додому, бо у Львові залишилося кілька машин.
Склад знаходиться за кілька кілометрів від Львова, до нього можна дістатися за годину. Розвантажуємо маскувальні сітки, консерви, матеріали для снайперського одягу. Коробки, коробки...
Повернувшись до готелю, я супроводжую першу групу до Києва, а з іншими їду в інше місце. Розвантаження в Києві я доручаю Олексію, латвійцю, який їде з конвоєм.
Полтава. День 4
Коли про місію в Україні згадують публічно, Лінасу Якасу, як завжди, волонтеру, довіряють відвезти посилки на фронт.
Джеймс Мейдус привозить п'ять коліс для позашляховика. Так поволі накопичуються вантажі до Полтави.
Третя частина вантажу надійшла від українки з Каунаса. „Всього“ 9 коробок, організованих разом з Карітасом. Через годину вона запитує, чи можна поїхати разом. Так, чому б і ні, тим більше, що однією з машин буде їхати її співвітчизниця Вікторія. Невеличкий пакуночок мамі передав друг її брата.
Ми з Лєною вперше в Полтаві. Ми зустрілися з нею в Києві, на її складі та в офісі на вулиці Ринок, яка в суботу вдень все ще повна людей.
Брату Лєни на фронті потрібні колеса. Вона поспішає, як і ми, бо у її доньки виступ на заході, а нам треба їхати до Харкова. До речі, нещодавно росіяни атакували школу її доньки, діти не встигли сховатися. Обстріли в Полтаві постійні...
Харків. П'ятий день
Ми веземо кілька посилок до Харкова для литовців, які там воюють, тому з Полтави прямуємо не до готелю, де вибухнув „Кабас“, а до кордону з Росією.
Місяць тому ми передали Раймонду пікап, а позашляхові шини отримуємо тільки зараз. Їх передав син моєї двоюрідної сестри Сімас. Машина вже місяць на передовій і не раз потрапляла в складні ситуації. Одразу після нашого від'їзду вона витягла сімох солдатів з позицій.
Раймонд показує, де він базується, і ми намагаємося знайти його місцезнаходження, оскільки сигнал GPS повністю глушиться в Харкові та його околицях. Дорожні знаки вказують у напрямку Бєлгорода, і ми ненадовго зупиняємося біля одного з них.
У селі, де живе Раймондас, мало місцевих жителів, але багато іноземців з далеких куточків світу. Це база Міжнародного легіону, який зовсім не схожий на той, що у фільмі.
Заблукавши на деякий час, ми знаходимо його будинок, машина припаркована під кронами дерев, щоб не потрапити на очі розвідувальним дронам. На дверях табличка „зайнято“ і номер телефону. Ми теж ховаємо машину і поспішаємо розвантажитися. Тут немає кави, щоб випити, і немає електрики, щоб поставити чайник.
Розмовляємо, розглядаємо його нову зброю - до неї треба звикнути. Групове фото і теплі обійми, бо треба поспішати, на нас чекає ще один литовець.
Коли ми знаходимо місце, де на нас чекає солдат Альберт на псевдо Дантист, то бачимо, що він знаходиться всього за кілька кілометрів від Раймундо. На блокпосту солдати ставлять багато запитань, попереджають нас про небезпеку і запитують, чи є у нас шоломи і бронежилети.
У небезпечній зоні, незважаючи на величезну загрозу, люди ходять вулицями і граються діти. Терористи-смертники чи „ждуни“ (ті, хто чекає на окупанта)?
Перейшовши підірваний міст, ми знаходимо Альберта, який чекає на нас. Він чекає під дахом автобусної зупинки, тому що скрізь літали безпілотники, і ми були б дуже помітною мішенню на відкритій місцевості. Росіяни за кілька кілометрів звідси...
Коротко спілкуємося з солдатом, передаємо подарунки і поспішаємо покинути небезпечну зону.
Передмістя Харкова. Шостий день
Коли я приїжджаю в Україну, то завжди отримую прохання передати посилки. Вони різноманітні, і я ніколи не відмовляю. Люди також просять мене забрати їхні автомобілі, що створює колони.
В Утені ми забираємо у Гедимінаса дві машини, щоб поїхати в Україну, а по дорозі забираємо у Рамунаса, стрілка, вантаж для українських пілотів безпілотників.
Він зустрічає мене на робочому місці, лобове скло його машини розбите. Ми вчора випробовували безпілотники, каже він, і один з них влучив у нього. Дві коробки з деталями для безпілотника треба везти до Харкова.
Ми говоримо з Рамунасом про загрози і національну оборону, і він тверезо оцінює ситуацію.
У суботу я забуваю подивитися, де знаходиться дрон Абдула, який чекає на вантаж Рамунаса. У Харкові страшенно складно знайти дорогу, адже сигнал GPS лише зрідка проникає через РЕБ, тож мені часто доводиться зупинятися і питати дорогу. Ми якось знаходимо будинок Абдулли, де він працює і живе з дружиною та чотирирічним сином. Він працює, як він каже, 24/7, тому що на дорозі весь час є солдати, і робота ніколи не припиняється. У нього також є робітник. На запитання, чи не бракує чогось, каже: вже ні, бо ви привезли все необхідне. У майстерні шість 3D-принтерів друкують деталі для безпілотників, а на вулиці стоїть ціла купа дронів, готових до польотів на фронт.
Краматорськ. Донецька область. Шостий день
Коли я виїжджаю з Харкова, одразу телефоную Яні, яка відповідає за карфагенян, що воюють у Міжнародному легіоні, і кажу, о котрій годині ми будемо на в'їзді в Донецьку область. Вона каже, що нас зустріне її чоловік Аслан з друзями.
Він з Сакартвела, тому я везу йому особливий подарунок - прапор вільної Ічкерії.
Дорога пролягає через зруйновані села та містечка, а придорожні знаки попереджають про мінування. Єдині транспортні засоби навколо - військові машини...
Ми ніде не зупиняємося, у нас мало часу.
Ми приїжджаємо до прикордонного знаку Донецької області рано, щоб встигнути пофотографуватися і поспілкуватися з солдатами, які прямують на фронт. За традицією, кожен розписується на прикордонному знаку, який вже давно став символом, що відмежовує найнебезпечнішу зону бойових дій.
Картвелівці їдуть за нами через блокаду, зупиняючись лише в Краматорську, де ми забираємо Яна і їдемо знімати подяку спонсорам. Це така потрібна робота, адже люди хочуть бачити кінцевий результат, а це наш звіт перед ними. Все відбувається поспіхом, адже йде війна, і якщо втратити пильність, то можна загинути.
Машини подано, і ми їдемо до Дружківки, щоб передати останній вантаж. Аслан і Яна супроводжують нас туди.
Дружківка, Донецька область. Шостий день
Один з 3D-принтерів та матеріали, подаровані Роландом, передаються солдатам, що дислокуються поблизу Часів Яру.
Розмовляючи з гірко-солодким, ми збираємо стиглі і дуже солодкі вишні. Ми також слухаємо російську мову, що долинає з сусіднього будинку. Конфронтувати з місцевими не варто, бо навколо багато сепаратистів/колабораціоністів. Коли росіяни захоплюють нові населені пункти, вони охоче годують окупантів, і ті безжально вбивають тих, хто бореться з ворогом
Все просто. Закони воєнного часу поширюються на всіх.
В армії командир з 2011 року, на Донбасі з 2014 року. Вся зброя - трофейна. Всього дуже мало.
Пакровськ. Донецька область. Шостий день
Я познайомився з Миколою півтора роки тому в Києві, коли ми передали йому гвинтівку для боротьби з безпілотниками. Тоді він розповів мені про кадрові проблеми і втрати в його батальйоні. Тоді він був командиром батальйону 59-ї бригади, яка тримала лінію фронту під Авдіївкою. Від початку широкомасштабного вторгнення минуло вже чимало часу. В армії він з 2014 року.
Я вже знав кілька тижнів тому, що поїду туди, тож запропонував привезти найнеобхідніше для його солдатів. Нічого страшного, сказав він, ми зустрінемося на пару хвилин і все буде добре, у нас є все, крім сухпайків, які так потрібні операторам безпілотників, коли вони йдуть на завдання. Також є мінометні міни, але ми не можемо привезти цю зброю. Нічого, якщо це буде тільки в дорозі, ми обов'язково зустрінемося.
Я дістаю пайок і запевняю їх, що ми будемо там, тому що дорога додому все одно буде йти через Пакровськ. Вони кажуть: "Добре, зустрінемося в Пакровську".
У Краматорську ми крутимося, як гусениці, солдати проводжають нас на самохідці до сусідньої Дружківки, а коли вивантажуємося, пишемо Миколі: за годину будемо в Пакровську.
Місто нічим не відрізняється від будь-якого іншого в регіоні, ті ж розбомблені будинки і громадська інфраструктура, ті ж нескінченні колони військового або волонтерського транспорту. Ми зупиняємося біля православної церкви під густим пологом дерев - так безпечніше, адже в небі неодмінно ширяють невидимі оку безпілотники для корекції вогню.
Серед транспортних засобів, якими керують виключно солдати, є кілька таксі, а міською площею блукають діти. Дивно, що вони все ще тут.
Ми забігаємо в чи не єдине кафе, щоб швидко перекусити, поки чекаємо на нашого друга, який напрочуд пунктуальний. Ми говоримо про війну, інших тем тут немає. Він уже не сержант батальйону, а сержант бригади, і в його підпорядкуванні 8 400 осіб - 12 батальйонів. Чотири батальйони повністю знищені.
Вони попереджають, що тут не можна залишатися, і що найбезпечніше заночувати принаймні в Павлограді. Біжимо перезаряджатися - сержант приїхав не один. Разом з продуктами передаємо дві великі пачки литовського меду. Прощаємося і швидко виїжджаємо з Павловська.
